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項(xiàng)目起于康定市升航村,連雅康高速公路,沿康定城區(qū)南側(cè)過境,止于康定榆林,接G4218線康定至新都橋段高速公路。全長17.877公里,項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80千米,路基寬度25.5米,按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目批復(fù)工期4年,概算投資達(dá)到36億元,平均每公里造價(jià)約為人民幣2億元。其中,全長15公里的跑馬山1號(hào)、2號(hào)兩座特長隧道是重難點(diǎn)工程。全線設(shè)置2處互通、1處服務(wù)區(qū)、1處停車區(qū),服務(wù)區(qū)、停車區(qū)均與互通合設(shè)。項(xiàng)目按全部控制出入、全立交的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)工期4年,緩解進(jìn)出康定城區(qū)擁堵狀態(tài)。
2019年受業(yè)主單位四川雅康高速公路有限責(zé)任公司委托,四川國測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司承擔(dān)雅安至葉城國家高速公路康定過境段項(xiàng)目施工期(4年)及營運(yùn)期(1年)的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作并編制環(huán)境監(jiān)測(cè)報(bào)告。
為順利完項(xiàng)目,按期提交工作成果,公司的專業(yè)技術(shù)工作團(tuán)隊(duì)結(jié)合雅安至葉城國家高速公路康定過境段項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)圖紙、環(huán)境影響報(bào)告等,全程踏勘康定過境段公路施工期及營運(yùn)期環(huán)境檢測(cè)。監(jiān)測(cè)重點(diǎn)為大氣、水質(zhì)、噪聲,采用定點(diǎn)和流動(dòng)監(jiān)測(cè),以定時(shí)和不定時(shí)抽檢相結(jié)合的方式,全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行,立志為建設(shè)好這條“國家大動(dòng)脈”提供最優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。
交通添作翼,展翅出青山。全長17.8公里的雅葉高速康定過境段將于2022年全線通車,雅葉高速康定過境段建成后,從康定驅(qū)車到新都橋?qū)⒐?jié)省1個(gè)小時(shí)以上,將極大緩解進(jìn)出康定城區(qū)的擁堵,加快四川融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。作為“四向八廊”綜合戰(zhàn)略走廊中的川藏南線進(jìn)藏大通道的重要組成部分,履行內(nèi)地與藏區(qū)互聯(lián)互通快速大通道的職能。這對(duì)于提高川藏通道交通安全,增加應(yīng)急保障能力,保障國家安全,鞏固邊疆國防具有十分重要的意義。